Detalhes precisos:
Especificação
Material | Nylon tire+aLloy+seuaculado scorpo dcutucar |
Hub motor | Redutor sem escova hub mmotor para 36V |
potência | 1000W |
Roma | Parede dupla aAlumínio aLloy reu |
Torque | 30-40NM |
Velocidade máxeua | Acerca de 45-55 km/h |
Terno para | Bicicleta de 26 polegadas |
Características
O poderoso controlador de liga de alumínio requer uma tensão de 36V, construído para obter alta precisão e alta confiabilidade.
Inclui um motor sem escova de alta potência, que pode ser facilmente montado no lugar da roda traseira.
neu de nylon + liga + raios de aço inoxidável, todos fabricados com materiais de alta qualidade, resistência ao desgaste e à corrosão, durável para usar.
O acelerador tem uma função de corte de energia, as alavancas de freio cortam o forneceuento de energia para o motor com segurança.
Sensor de velocidade da manivela para assistência de pedal, display LCD mostra o nível da bateria e as configurações de assistência ao pedal.
Este kit de conversão de bicicleta elétrica é fabricado de acordo com os padrões internacionais, com um conjunto completo para melhor desempenho.
Como usar:
Sistema de assistência de pedal
Remova o braço da pedivela e a junta (direita ou esquerda). Coloque a junta no eixo e fixe-a na posição usando a junta (da sua própria bicicleta) ou supercola. Preste atenção à direção da seta.
A alavanca de freio destina-se apenas a cortar o forneceuento de energia do motor. Você precisa conectar suas linhas de freio à alavanca de freio para obter um melhor efeito de frenagem. Certifique-se de que a fivela de ferro esteja fechada.
Instalação da roda
A instalação do motor de tubo é a mesma que a do motor de cubo.
favor, remova a roda dianteira ou traseira da sua bicicleta com uma chave inglesa.
Confirme a direção de rotação da roda e instale a roda no quadro da sua bicicleta. Pressione a roda para garantir que o eixo da roda esteja travado com firmeza no quadro.
Aperte os parafusos e certifique-se de que estão bem apertados. Isso é por razões de segurança e é um passo muito euportante para construir uma boa bicicleta elétrica. A torção do motor é muito poderosa, por isso é necessário garantir que os parafusos estejam suficientemente apertados para lidar com ela.
Instale a parte traseira de plástico no eixo da roda.
Acelerador e freio
Remova os punhos originais do guidão e a alavanca de freio da sua bicicleta antes de realizar a instalação do acelerador.
Aperte a alavanca do freio ao guidão da sua bicicleta.
Fixe a alavanca do freio com uma chave L.
Deslize o acelerador até o guidão da sua bicicleta e fixe-o com uma chave L.
Conecte a linha de freio da bicicleta à nova alavanca de freio através da fivela de ferro. Depois disso, certifique-se de que a fivela de ferro está fechada. O acelerador é instalado no lado direito da bicicleta, usando uma chave de 3 mm para apertá-lo.
O pacote inclui:
Cubo da roda do motor (48V 1500W)
1 x Control Box
ês: 1 x Display LCD
Bolsa de quadro de bicicleta
ar de alavancas de freio E-Brake - 1
ar de acelerador de torção + apertos
Conjunto de sensor PAS
ês: 1 x Cabo do motor